Ce circuit se base autour d’un régulateur LM350T qui est un cousin du LM317T. La grosse différence entre les 2 c’est que le LM350 accepte un courant de 3A, ce qui est nécessaire, l’eeepc consommant 2.35A sous 9.5v.

 Le LM350T étant un régulateur ajustable, la formule suivante s’applique pour calculer les résistances: Vout=1.25*(1+R2/R1)

Voilà le schéma de mon chargeur (extrait du datasheet du composant)

J’ai placé tout ça dans un boitier en aluminium qui sert de radiateur au LM350T. En sortie, j’ai mis un condensateur de 100µF pour bien absorber les fluctuations de courant lors du démarrage de la voiture. A part le LM350T, la prise allume cigare et le boitier, tout est de la récup. Attention, veillez à bien isoler le LM350T du chassis du boitier. Le radiateur du LM étant au positif.

Je ne l’ai pas encore testé sur de longues durées, mais ça devrait le faire. Les enfants vont pouvoir regarder des films en voiture sur la route des vacances