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Peugeot 308, c'est l'heure de la maintenance - Notes d'un bricoleur
La voiture nécessite 2 grosses opérations de maintenance: le remplacement des courroies de distribution et d’accessoires et les silentblocs de train arrière (ils commencent à être fatigués et ont été signalés par le contrôle technique). La courroie, opération réputée difficile et risquée est en réalité assez simple. C’est long, surtout quand on le fait pour … Continuer la lecture de « Peugeot 308, c’est l’heure de la maintenance »
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