Réparations du jour: un jouet et un chargeur

Allez hop, aujourd’hui j’ai a réparer un petit hélicoptère d’intérieur: un mosquito V2. Un appareil bien sympa pour les enfants mais qui à force de chuter ne fonctionne plus.L’autre réparation concerne un chargeur rapide Varta qui fait un bruit d’avion dès qu’il se met en marche.

  • Pour le petit hélicoptère, le rotor de queue ne tourne plus, du coup impossible d’avancer ou de reculer.

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  • A priori la panne vient soit de la télécommande ( potentiomètre HS ) ou de l’appareil lui-même. Etant donné que c’est l’hélico qui tombe plus que la télécommande, j’ai parié sur lui. Là encore plusieurs hypothèses:
  1. Le PCB est fendu à cause des chutes
  2. Un fil s’est coupé
  3. Le moteur du rotor est H.S
  4. Les transistors de contrôle (H-bridge) du moteur sont morts

Pour le savoir, il faut ouvrir la bête. Quelques vis plus loin, on accède à la carte et à la batterie.

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Sous celle-ci, deux fils qui vont au moteur de queue. L’un d’eux est coupé au ras de la soudure côté PCB. Au moins une panne facile à trouver sans équipements de test. Juste de bon yeux 😉

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Un coup de fer à souder plus loin, on peut tester. Ça marche, et hop un jouet qui ne finira pas à la poubelle (enfin pas tout de suite…).

  • Deuxième objet de la journée, le chargeur. Un bruit épouvantable dès que l’on charge des piles. Facile à identifier, c’est le ventilateur de refroidissement des piles qui vibre.

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Allez hop, on démonte la bête. La réparation est toute simple:

  1. Le ventilateur est nettoyé de toutes les poussières qui déséquilibrent les pales
  2. Le ventilateur est calé dans son logement à l’aide de colle à chaud. Ça lui évitera de vibrer.

Le tout en vidéo: [bliptv]AYG0iGYA[/bliptv]

3 réponses sur “Réparations du jour: un jouet et un chargeur”

  1. Bonjour, j’ai un mini hélicoptère et j’ai remarquer qu’il ne pouvait plus avancer, ni reculer et c’est a cause d’un des 2 fils du moteur arrière qui s’est détacher du moteur lui même .
    Est ce que vous pouvez m’envoyer par e-mail comment souder ce petit fils au moteur lui même pour que ça tienne le maximum de temp possible ?
    Je vous remercie infiniment !!!

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